每年，卑詩省有平均1,400名九歲及九歲以下兒童在車禍中受傷，5名喪生。每次車內有兒童乘客時，他們都冒著發生撞車事故的風險。研究顯示，正確使用兒童安全座椅能使死亡風險降低71%，嚴重受傷風險減低67%。如果兒童沒有適當地扣上安全裝置，撞車時可能會被拋出車外，或被拋離座位，導致重傷或什至死亡。

正確踐行《加拿大機動車輛安全標準》中有關兒童安全座椅的法例可確保兒童能正確地扣在安全裝置上，從而大大降低車禍事故中的傷亡風險。作為司機，你有責任確保所有乘客都已適當地扣上安全帶，或安置在為兒童而設的汽車安全座椅上。

第一階段：面向後方

• 由出生到至少一周歲或體重達至9公斤（20磅）這段期間。

• 把兒童安全座椅放在車廂後座的中間位置。

• 前座座位如置有安全氣袋，勿將兒童放在該座位上。

• 勿急於使用面向前方的兒童座椅。上述的指引只提供最低的要求。面向後方的兒童座椅始終能為你的嬰兒或學步兒提供最安全的保障，因為它們最能保護嬰兒的頭部和頸部（當然你孩子的重量應在座椅製造商建議的重量限制範圍之內）。

• 若嬰兒的重量已超出嬰兒安全座椅的重量限制，應使用可調轉方向的汽車座椅，但仍須面向後方。

第二階段：面向前方及裝有拴帶

• 必須超過一周歲及體重超過9公斤（20磅）。

• 此做法維持至體重達到至少18公斤（40磅）。

• 把兒童安全座椅放在車廂後座。

• 可繼續保持面向後方（如果體重仍在製造商建議的重量限制的範圍之內）。

• 安全座椅必須用拴帶扣緊。

• 體形較高的兒童可能更適合使用配有束縛裝置的加高座椅。

第三階段：加高座椅

加高座椅可確保安全帶的正常使用，通過墊高兒童的座位，使兒童也能使用為成人而設橫跨胸骨和盤骨的安全帶。在身高達到145公分（4'9"）前，兒童使用加高座椅最為安全。

• 體重必須超過18公斤（40磅）

• 必須使用，直至兒童年滿至少九歲或身高達145公分(4'9")，以先達到標準者為準。

• 把安全座椅放在車廂後座。

• 加高座椅同時配合橫跨肩和大腿的安全帶使用。

• 安全帶橫跨大腿的部分應盡低，緊貼髖骨，而肩帶應橫過肩膀及緊貼胸部。

• 如安全帶只有一條橫跨大腿的拴帶，切勿使用加高座椅。

第四階段：只用安全帶

• 建議十二歲以前的兒童坐在後排座位上。

• 安全帶橫跨大腿部分應緊貼盆骨。

• 安全帶的肩帶應緊貼肩膀及胸部。

• 切勿將安全帶肩帶部分置於腋下或置在背後，因為此做法在撞車時可造成嚴重傷害。

• 保持座位處於直立而非傾斜狀態。安全帶專為直立座位設計，如果座位過份往後傾斜，撞車時會導致乘客從安全帶下滑出，造成傷害。

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加拿大交通部：Transport Canada

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